Desplazamiento activo en la trayectoria casa-escuela en estudiantes de escuelas rurales y urbanas
Resumen
Estudios han revelado una realidad preocupante a nivel de salud pública mundial debido a la alta prevalencia de sedentarismo y sedentarismo en la vida cotidiana de niños y adolescentes. El desplazamiento activo (a pie/bicicleta) en el trayecto casa-escuela cobra especial relevancia como estrategia para colaborar en el cumplimiento de las recomendaciones internacionales sobre el nivel diario de actividad física y fomentar conductas activas en niños y adolescentes en su rutina de vida escolar. Este estudio tuvo como objetivo analizar los modos de desplazamiento utilizados por los niños en el trayecto casa-escuela e identificar las principales limitaciones de los modos de desplazamiento activos según el contexto de las escuelas (rural y urbana). Participaron un total de 268 alumnos de 5º y 6º año de dos escuelas de la región Norte de Portugal, una urbana (148 alumnos) y otra ubicada en un contexto rural (120 alumnos). En general, se demostró que el 15,7% de los niños se mueven activamente, fundamentalmente a pie, y ningún estudiante informó usar bicicleta. El automóvil fue el vehículo más utilizado por los alumnos de escuelas urbanas (68%) y el autobús por los alumnos de escuelas rurales (68,4%). En cuanto al contexto escolar, los resultados mostraron diferencias estadísticamente significativas, siendo los niños que estudian en áreas urbanas moviéndose más activamente (22,2%) en detrimento de las áreas rurales (7,7%), principalmente a pie. Las principales limitaciones señaladas fueron la preocupación por la seguridad en el tránsito y en general durante el trayecto casa-escuela.
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