Spostamento attivo nel percorso casa-scuola negli studenti delle scuole rurali e urbane

  • Sérgio Augusto Rosa de Souza Federal University of Maranhão (UFMA). Brasil
  • Beatriz Pereira University of Minho (UM). Portugal
  • Wellington Roberto de Carvalho Federal University of Maranhão (UFMA). Federal University of Uberlândia (UFU). Brasil
  • Ana Paula Matos University of Minho (UM). Portugal
  • Ana Silva University of Minho (UM). Portugal
Parole chiave: Offset attivo, Bambini, Attivitá fisica, Percorso casa-scuola

Abstract

Gli studi hanno rivelato una realtà preoccupante a livello di salute pubblica globale a causa dell'elevata prevalenza di inattività fisica e comportamenti sedentari nella vita quotidiana di bambini e adolescenti. Il pendolarismo attivo (a piedi/bicicletta) sul percorso casa-scuola è particolarmente rilevante come strategia per collaborare al rispetto delle raccomandazioni internazionali sul livello quotidiano di attività fisica e per incoraggiare comportamenti attivi in ​​bambini e adolescenti nella loro routine di vita scolastica. Questo studio ha lo scopo di analizzare le modalità di viaggio utilizzate dai bambini nel percorso casa-scuola e di identificare le principali limitazioni alle modalità di viaggio attive in base al contesto scolastico (rurale e urbano). Hanno partecipato in totale 268 studenti del 5° e 6° anno di due scuole della regione settentrionale del Portogallo, una urbana (148 studenti) e una situata in un contesto rurale (120 studenti). Complessivamente è stato dimostrato che il 15,7% dei bambini si muove attivamente, essenzialmente a piedi, e nessuno studente ha riferito di utilizzare la bicicletta. L'auto è stato il veicolo più utilizzato per gli studenti delle scuole urbane (68%) e l'autobus per gli studenti delle scuole rurali (68,4%). Per quanto riguarda il contesto scolastico, i risultati hanno mostrato differenze statisticamente significative, con i bambini che studiano nelle aree urbane che si spostano più attivamente (22,2%) a scapito delle aree rurali (7,7%), ovvero a piedi. Le principali limitazioni rilevate sono state le preoccupazioni per la sicurezza nel traffico e in generale durante il viaggio casa-scuola.

Biografie autore

Sérgio Augusto Rosa de Souza, Federal University of Maranhão (UFMA). Brasil

Professor do Departamento de Educação Fí­sica da Universidade Federal do Maranhão UFMA), Campus Bacanga. Doutor em Estudos da Criança pela Universidade do Minho, Braga, Portugal.

Beatriz Pereira, University of Minho (UM). Portugal

Professora Catedrática do Instituto de Educação da Universidade do Minho, Braga, Portugal.

Wellington Roberto de Carvalho, Federal University of Maranhão (UFMA). Federal University of Uberlândia (UFU). Brasil

Professor Dr. do Departamento de Educação Fí­sica da Universidade Federal do Maranhão (UFMA).

Ana Paula Matos, University of Minho (UM). Portugal

Doutoranda em Estudos da Criança pela Universidade do Minho, Braga, Portugal.

Ana Silva, University of Minho (UM). Portugal

Doutoranda em Estudos da Criança pela Universidade do MInho, Braga, Portugal.

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Pubblicato
2019-02-15
Come citare
Souza, S. A. R. de, Pereira, B., de Carvalho, W. R., Matos, A. P., & Silva, A. (2019). Spostamento attivo nel percorso casa-scuola negli studenti delle scuole rurali e urbane. Giornale Brasiliano Di Prescrizione E Fisiologia dell’esercizio, 12(79), 953-961. Recuperato da https://www.rbpfex.com.br/index.php/rbpfex/article/view/1543
Fascicolo
V. 12 N. 79 (2018): Suplementar 2
Sezione
Articoli scientifici - Originali

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